Лодочный мотор 2-х тактный HDX R series T 8 BMS
Мотор T8 сконструирован на базе T9.8. Единственное отличие от более мощного "собрата" - перенастроенный карбюратор, который обеспечивает больший запас прочности и меньший расход топлива.
Это легкая (26 кг) и низкофорсированная модель: выдавать 8 л.с. с 169 см3 объема – это совсем немного, таким образом это обеспечивает хороший запас прочности, при отличном расходе по меркам двухтактников – максимальный расход 4,3 л. в час.
Подвесные лодочные моторы HDX представлены на рынке уже более 10 лет. На протяжение этого времени HDX как бренд неуклонно рос, прогрессировал, и на сегодняшний день уверенно занимает одну из лидирующих позиций в России как по продажам лодочных моторов, так и по качеству этих самых моторов.
Линейка моторов HDX также растет ежегодно, добавляются новые модели, новые комплектации. Что важно: команда HDX всегда старается следить за рынком, за потребностями своих дилеров и клиентов, и предлагать им актуальные продукты и конечно же аппетитные цены.
Преимущества моторов HDX:
- Моторы HDX имеют оптимальный вес для своей мощности;
- Превосходная защита от коррозии благодаря особому сплаву алюминия, который используется в морском судостроительстве;
- Система уменьшения вибрации;
- Зажигание CDI уже начиная с модели T5 (конденсаторное зажигание с ёмкостным разрядом);
- Очень тщательное тестирование новых моторов. Прежде чем запустить новую модель в серийное производство каждый мотор HDX тестируется в течение 500 часов непрерывной работы или 21 день. Что касается серийных моторов, то каждый мотор работает 1 час в бассейне прежде чем покинуть конвейер; а еще российский специалист компании HDX контролирует производство непосредственно на заводе;
- Качество производственных материалов – это всемирно известные компании – поставщики материалов и комплектующих для моторов HDX:
Такие как химический гигант BASF, который поставляет материалы для покраски моторов, японские свечи NGK, американский производитель электронных блоков DELPHI и другие.
- Страна производитель
- Китай
- Макс. мощность, л.с.
- 8
- Система зажигания
- CDI
- Макс. мощность, кВт
- 5.9
- Количество тактов
- 2
- Вес мотора, кг
- 26
- Рабочий объем, куб.см
- 169
- Максимальное число оборотов в минуту
- 6000
- Топливо
- Бензин АИ-92
- Система управления
- Ручная
- Тип запуска
- Ручной
- Система смазки:
- смесь бензина с маслом 50:1
- Переключение передач
- F-N-R
- Топливный бак (встроенный), л
- 12
- Диаметр и ход поршня, мм:
- 50.0×43.0
- Рекомендуемая свеча зажигания
- BPR7HS
- Высота транца, мм
- 381
Загрузка комментариев...