Лодочный мотор 2-х тактный HDX R series T 6,2 BMS ( с топливным баком 12л )
Модель HDX T6.2 - более мощная версия мотора T5. Основное отличие от оригинальной "пятерки" заключается в настройках карбюратора, благодаря чему мотор на выходе выдаёт 6.2 лошадиных сил. Козыри этого мотора те же, что и у T5 – надежность, доступность, качество сборки и низкий уровень шума. Оптимальное сочетание мощности, габаритов и расхода бензина. Есть возможность подключения внешнего топливного бака на 9, 12 или 24 литра. Данная модификация оборудована внешним баком на 12 литров, который поставляется в комплекте с мотором.
Подвесные лодочные моторы HDX представлены на рынке уже более 10 лет. На протяжение этого времени HDX как бренд неуклонно рос, прогрессировал, и на сегодняшний день уверенно занимает одну из лидирующих позиций в России как по продажам лодочных моторов, так и по качеству этих самых моторов.
Линейка моторов HDX также растет ежегодно, добавляются новые модели, новые комплектации. Что важно: команда HDX всегда старается следить за рынком, за потребностями своих дилеров и клиентов, и предлагать им актуальные продукты и конечно же аппетитные цены.
Преимущества моторов HDX:
- Моторы HDX имеют оптимальный вес для своей мощности;
- Превосходная защита от коррозии благодаря особому сплаву алюминия, который используется в морском судостроительстве;
- Система уменьшения вибрации;
- Зажигание CDI уже начиная с модели T5 (конденсаторное зажигание с ёмкостным разрядом);
- Очень тщательное тестирование новых моторов. Прежде чем запустить новую модель в серийное производство каждый мотор HDX тестируется в течение 500 часов непрерывной работы или 21 день. Что касается серийных моторов, то каждый мотор работает 1 час в бассейне прежде чем покинуть конвейер; а еще российский специалист компании HDX контролирует производство непосредственно на заводе;
- Качество производственных материалов – это всемирно известные компании – поставщики материалов и комплектующих для моторов HDX:
Такие как химический гигант BASF, который поставляет материалы для покраски моторов, японские свечи NGK, американский производитель электронных блоков DELPHI и другие.
- Страна производитель
- Китай
- Макс. мощность, л.с.
- 6.2
- Система зажигания
- CDI
- Макс. мощность, кВт
- 4.56
- Количество тактов
- 2
- Вес мотора, кг
- 21
- Рабочий объем, куб.см
- 102
- Максимальное число оборотов в минуту
- 5500
- Топливо
- Бензин АИ-92
- Система управления
- Ручная
- Тип запуска
- Ручной
- Система смазки:
- смесь бензина с маслом 50:1
- Переключение передач
- F-N-R
- Топливный бак (встроенный), л
- 2.7 и 12
- Диаметр и ход поршня, мм:
- 55.0×43.0
- Рекомендуемая свеча зажигания
- BPR7HS
- Высота транца, мм
- 381